Allir flokkar

Heim>Fréttir>fyrirtæki Fréttir

Skiptitækni á miðflótta snúningi á rannsóknarstofu

Tími: 2022-01-24 Skoðað: 86

Ef skilvindan er ekki notuð rétt á rannsóknarstofunni verður snúningurinn ekki tekinn út og tilraunaferli seinkar. Almennt er ekki hægt að taka snúðinn út úr miðflóttaholinu, sem er aðallega af völdum viðloðunarinnar milli gormspennunnar og miðflóttamótorssnældans. Samkvæmt margra ára reynslu af notkun skilvinda getur þéttivatn eða óvarlega hellt vökvi streymt milli snældunnar og miðgats snúningsins við skilvindu. Eftir skilvindu, ef gormspennan er ekki dregin út hratt og er notuð stöðugt í langan tíma, mun tæring og viðloðun eiga sér stað á milli snældans og gormspennunnar, sem leiðir til þess að stjórnandinn getur ekki tekið gormspennuna út. Þetta fyrirbæri er líklegra til að eiga sér stað í háhraða kældu skilvindu. Hér eru nokkrar leiðir til að leysa þetta vandamál.

1. Einfölduð aðferð
Skrúfaðu fyrst út upprunalegu læsiskrúfuna og skrúfaðu hana inn í snittarholið á aðalskaftinu með skrúfu með sömu þráðaforskrift. Gætið þess að skrúfa ekki í endann alveg. Með samvinnu tveggja manna heldur einn um snúninginn með báðum höndum og lyftir honum aðeins upp. Gættu þess að nota ekki of mikið afl til að forðast aflögun mótorstoðargrindarinnar. Hinn aðilinn notar hamar til að slá niður skrúfuna á efri hluta mótorsnælunnar í gegnum þunna stöng. Eftir að hafa endurtekið það nokkrum sinnum er hægt að aðskilja snúninginn frá aðalásnum.

2. Sérstök verkfæraaðferð
Ef aðferðin sem nefnd er hér að ofan tekst ekki að taka snúðinn út gefur það til kynna að tengingarástandið sé alvarlegt. Ryðhreinsarann ​​má sleppa í samskeyti aðalskaftsins og snúningsins til að fjarlægja ryð og síast inn. Eftir að hafa beðið í einn dag eða svo, notaðu sérstakan togara til að taka út snúninginn. Á sama hátt skaltu fyrst velja viðeigandi stærð dráttarvélarinnar í samræmi við stærð númersins og spenna síðan hönd dráttarvélarinnar við botn númersins. Höfuðið á skrúfstönginni á dráttarvélinni er á móti skrúfunni í þráðargatinu á aðalskaftinu. Eftir að staða togarans hefur verið rétt er skrúfustönginni snúið réttsælis með skiptilykil. Samkvæmt meginreglunni um skrúfubúnað mun hönd togarans framleiða gríðarlegan togkraft og síðan verður snúningurinn fjarlægður frá aðalásnum og skilinn við.

3. Lykilatriði
(1) Í öllum tilvikum verður að skrúfa skiptiskrúfuna inn í snittarholið á snældunni til að vernda snældaþráðinn og upprunalegu læsiskrúfuna.
Annars, ef skemmdir verða á upprunalega þræðinum, getur verið að hann verði gerður að mótorrusl.
(2) Þvingun til að skilja viðeigandi, ekki grófa krafta. Þegar viðnámið er of hátt getur tími ryðhreinsunar og innrásar lengist.
(3) Eftir að snúningurinn hefur verið tekinn út, skal ytra yfirborðslag aðalássins og yfirborðslag innra gats snúðsins fáður með fínum sandpappír til að fjarlægja ryð og bera á fitu til að koma í veg fyrir tengingu aftur.

4. Forvarnarráðstafanir
(1) Til að auka daglegt viðhald ætti að þurrka samskeyti yfirborðs snúðsins og aðalskaftsins hreint og húðað með fitu.
(2) Sérstaklega fyrir háhraða kældar skilvindur, ekki loka hlífðarhurðinni strax eftir notkun, heldur láttu raka, þéttivatn og ætandi gas í miðflóttahólfinu gufa upp alveg og fara aftur í eðlilegt hitastig áður en lokarhurðinni er lokað.
(3) Eftir hverja skilvindu skaltu taka snúðinn út eins fljótt og auðið er. Ef ekki er skipt um snúning eða tekinn út í marga daga er mjög auðvelt að valda viðloðun. Í alvarlegasta tilvikinu verður allri vélinni eytt.
(4) Notaðu ekki of mikinn kraft í hvert skipti sem skrúfan er hert. Annars mun það valda því að skrúfurinn rennur þráður og í alvarlegum tilfellum verður mótorinn farinn. Þegar mótorinn snýst rangsælis mun tregðuskrúfan sjálf framleiða réttsælis aðdráttarkraft, sem getur bara gert það að verkum að snúningurinn er hertur. Þess vegna, þegar hert er á snúningnum, er aðeins nauðsynlegt að finna fyrir smá átaki á úlnliðnum.

Heitir flokkar

+ 86-731-88137982 [netvarið]