ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರ

1. ತಪ್ಪಾದ ನಿಯೋಜನೆ: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಒಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಡ್ರಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಾರದು. ಗೋಡೆ, ಬ್ಯಾಫಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಗಾಳಿಯಾಡದ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ದೂರವು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಒಂದೇ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾವಯವ ಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ದಹಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಲೂ ಇಡಬಾರದು.

2. ರಕ್ಷಣೆ ಕ್ರಮಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ: ಪ್ರತಿ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಶಾಖ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು. ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿತ್ವವನ್ನು ಮೊದಲು ಬಳಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿದ್ದರೆ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಕರಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಒಣ ಹತ್ತಿ ಗಾಜ್ಜ್ನಿಂದ ಒರೆಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನೀರಿನ ಆವಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಪ್ರತಿ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯನ್ನು ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಒಣ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಗಾಜ್ನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಇಡಬೇಕು. ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡಲು ಚೂಪಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೊರಡುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಮೊದಲು ಬಳಸಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಅಥವಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ. ಅದನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಬಳಸಬೇಡಿ.

3. ಆಪರೇಷನ್ ಎರರ್ ಸಮಸ್ಯೆ: ನಾವು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ತಿರುಗುವ ತಲೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಿಡಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಿ, "ನಿಲ್ಲಿಸು" ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತೂಕದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು. ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ! ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನೋಂದಣಿ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಯಾರು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಬಳಸಿದಾಗ ಉಪಕರಣದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿಯಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು.

4. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಘಾತಗಳು: ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದಿಂದಾಗಿ, ಯಂತ್ರದ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಆವರ್ತನವು ಹೆಚ್ಚು. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೇ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ: ಕವರ್ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೀಲಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದ ನಂತರ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಸಮ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಗುವಿಕೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಸಮತಲವಾದ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

5. ಅಸಮತೋಲನ ಸಮಸ್ಯೆ: ವಿವಿಧ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಸಮತೋಲನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೂಕದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ರತಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಪ್ರತಿ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ನ ವಿಭಿನ್ನ ತಿರುಗುವ ತಲೆಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗುವ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಾರದು. ತಿರುಗುವ ತಲೆಯು ಕೇವಲ ಭಾಗಶಃ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಪೈಪ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಅವರು ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ಇಡಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರೋಟರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

6. ಪೂರ್ವ ಕೂಲಿಂಗ್: ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಮಾಡುವಾಗ. ತಿರುಗುವ ತಲೆಯನ್ನು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್‌ನ ತಿರುಗುವ ಹೆಡ್ ರೂಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ ತಂಪಾಗಿಸಬೇಕು.

7. ಓವರ್ ಸ್ಪೀಡ್: ಪ್ರತಿ ತಿರುಗುವ ತಲೆಯು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ವೇಗ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಂಚಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ರೋಟರಿ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ನೀವು ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಡಿ. ಪ್ರತಿ ತಿರುವು ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಬಳಕೆಯ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿವೆಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

8. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ರಿಯೋಸ್ಟಾಟ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ತಂತಿಯನ್ನು ರಿವೈರ್ ಮಾಡಿ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟರ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ತೆರೆದಿದೆಯೇ (ಆಂತರಿಕ) ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಸುರುಳಿಯೊಳಗೆ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಿವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಿ.

9. ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವು ದರದ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ: ಮೊದಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಳಕು ಇದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಸೇರಿಸಿ. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಓವರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಷ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಪದರವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾದ ಮರಳು ಕಾಗದದಿಂದ ಹೊಳಪು ಮಾಡಬೇಕು, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಬ್ರಷ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರೋಟರ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದ್ದರೆ, ಸುರುಳಿಯನ್ನು ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡಿ.

10. ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದ: ಅಸಮತೋಲನ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅಡಿಕೆ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ. ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಯಂತ್ರದ ಕವರ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಸ್ಥಾನವು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.

11. ಅದು ತಂಪಾಗಿರುವಾಗ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಘನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಣಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.