Jamii zote

Nyumba>Habari>kampuni Habari

Suluhisho kamili la kushindwa kwa centrifuge

Wakati: 2022-01-24 Hits: 103

1. Uwekaji usio sahihi: centrifuge kawaida huwekwa mahali pakavu mbali na jua moja kwa moja. Uwezo wa kutawanya joto wa centrifuge ni kiasi kikubwa, na hakuna aina zinazopaswa kuunganishwa karibu na centrifuge. Umbali kutoka kwa ukuta, baffle na vitu vingine visivyopitisha hewa na vibaya vya kusambaza joto vinapaswa kuwa angalau 10 cm. Wakati huo huo, centrifuge inapaswa kuwekwa kwenye chumba kimoja iwezekanavyo, na reagents za kikaboni na inflammables hazipaswi kuwekwa karibu.

2. Hatua za ulinzi si kamilifu: baada ya kila matumizi, kifuniko cha centrifuge kinapaswa kufunguliwa ili kufanya joto au mvuke wa maji uvuke kwa kawaida. Ikiwa centrifugation ya chini ya joto ilitumiwa kabla na kunaweza kuwa na barafu, ni muhimu kusubiri barafu ili kuyeyuka na kuifuta kwa chachi kavu ya pamba kwa wakati, na kisha kuifunika wakati hakuna mvuke wa maji wazi. Ikiwa kichwa kinachozunguka cha centrifuge kinaweza kubadilishwa, kila kichwa kinachozunguka kinapaswa kutolewa kwa wakati baada ya matumizi, kusafishwa kwa chachi safi na kavu ya matibabu, na kuwekwa chini. Usitumie zana zenye ncha kali kuchana. Kichwa kinachozunguka cha alumini kinapaswa kusafishwa mara kwa mara. Wakati huo huo, centrifuge inapaswa kudumishwa na kutengenezwa mara kwa mara. Ugavi wa umeme unapaswa kukatwa wakati operator anaondoka. Kwa mara ya kwanza watumiaji, tafadhali wasiliana na wafanyikazi ambao wameitumia hapo awali au rejelea mwongozo. Usitumie kwa upofu.

3. Tatizo la hitilafu ya uendeshaji: tunapaswa kuzingatia vipengele vyote tunapoitumia. Baada ya kuchagua kichwa kinachozunguka na kuweka vigezo, centrifuge inapaswa kuzingatiwa kwa muda. Baada ya kufikia kasi ya juu na operesheni imara, centrifuge inaweza kuondoka. Ikiwa unasikia sauti isiyo ya kawaida au harufu ya kitu wakati wa operesheni, vunja mara moja, bonyeza kitufe cha "simama", na ukate usambazaji wa umeme ikiwa ni lazima. Mirija ya centrifugal lazima iwekwe kwa ulinganifu, na mirija ya katikati inayolingana inapaswa kuwa sawa kwa uzito iwezekanavyo. Wakati wa uendeshaji wa chombo, ni marufuku kabisa kufungua kifuniko cha centrifuge! Wakati huo huo, ni muhimu kwa wafanyakazi wote katika maabara kuunda tabia nzuri ya usajili. Kwanza, wanaweza kujua ni nani aliyetumia centrifuge kabla na hali ya chombo wakati ilitumiwa hapo awali; pili, tunaweza kujua idadi ya mara centrifuge imetumika, ili kujua kama inahitaji kurekebishwa au kubadilishwa.

4. Ajali za kawaida: kutokana na mzunguko wa juu wa matumizi ya centrifuge, uharibifu na mzunguko wa ajali ya mashine ni ya juu. Sababu kuu ni uendeshaji usiofaa wa wafanyakazi wa maabara. Matatizo ya kawaida ni: kifuniko hakiwezi kufunguliwa, tube ya centrifugal haiwezi kuchukuliwa nje, na centrifuge haifanyi kazi baada ya kushinikiza ufunguo. Matatizo makubwa zaidi ni pamoja na kupiga shimoni inayozunguka inayosababishwa na nguvu zisizo sawa, motor huchomwa nje, na ndoo ya usawa inatupwa nje Kwa ajali mbaya na hata majeraha.

5. Tatizo lisilo na usawa: wakati wa kutumia centrifuges mbalimbali, tube ya centrifugal na yaliyomo yake lazima iwe na usawa kwa usahihi kwenye usawa mapema. Tofauti ya uzito wakati wa kusawazisha haitazidi safu iliyoainishwa katika mwongozo wa maagizo wa kila centrifuge. Vichwa tofauti vinavyozunguka vya kila centrifuge vina tofauti zao zinazoruhusiwa. Nambari moja ya zilizopo haipaswi kupakiwa kwenye kichwa kinachozunguka. Wakati kichwa kinachozunguka ni sehemu tu ya kubeba, bomba lazima iwe Ni lazima iwekwe kwa ulinganifu katika rotor ili mzigo usambazwe sawasawa karibu na rotor.

6. Precooling: wakati centrifuging katika joto chini ya joto la kawaida. Kichwa kinachozunguka kinapaswa kuwa kilichopozwa kabla kwenye jokofu au kwenye chumba cha kichwa kinachozunguka cha centrifuge kabla ya matumizi.

7. Zaidi ya kasi: kila kichwa kinachozunguka kina kasi yake ya juu inayoruhusiwa na kikomo cha matumizi. Unapotumia kichwa cha rotary, unapaswa kushauriana na mwongozo wa mafundisho na usiitumie haraka sana. Kila zamu itakuwa na faili ya matumizi kurekodi muda wa matumizi uliokusanywa. Ikiwa kikomo cha juu cha matumizi ya swivel kinazidi, kasi itapunguzwa kulingana na kanuni.

8. Ikiwa hakuna tatizo, angalia ikiwa swichi ya bendi au rheostat imeharibiwa au imekatwa. Ikiwa imeharibiwa au imekatwa, ibadilishe. Ikiwa imeharibiwa au imekatwa, badilisha sehemu iliyoharibiwa na waya waya tena. Ikiwa hakuna tatizo, angalia ikiwa coil ya magnetic ya motor imevunjwa au wazi (ndani). Ikiwa imevunjwa, rewelding inaweza kufanyika Katika kesi ya mzunguko wazi ndani ya coil, tu rewind coil.

9. Kasi ya magari haiwezi kufikia kasi iliyopimwa: kwanza angalia kuzaa, ikiwa kuzaa kunaharibiwa, badala ya kuzaa. Ikiwa kuzaa ni ukosefu wa mafuta au uchafu mwingi, safi kuzaa na kuongeza mafuta. Angalia kama uso wa kibadilishaji si cha kawaida au kama brashi inalingana na uso wa kibadilishaji cha flashover. Ikiwa uso wa commutator ni usio wa kawaida, ikiwa kuna safu ya oksidi, inapaswa kupigwa kwa sandpaper nzuri Ikiwa commutator hailingani na brashi, inapaswa kurekebishwa kwa hali nzuri ya kuwasiliana. Ikiwa hakuna tatizo hapo juu, angalia ikiwa kuna mzunguko mfupi katika coil ya rotor. Ikiwa kuna, rudisha nyuma coil.

10. Mtetemo mkali na kelele kubwa: angalia kama kuna tatizo la usawa. Nati ya kurekebisha mashine ni huru. Ikiwa kuna, kaza. Angalia ikiwa fani imeharibiwa au imeinama. Ikiwa kuna, badala ya kuzaa. Kifuniko cha mashine kimeharibika au nafasi yake si sahihi. Ikiwa kuna msuguano, rekebisha.

11. Wakati ni baridi, gear ya kasi ya chini haiwezi kuanza: mafuta ya kulainisha huimarisha au mafuta ya mafuta yanaharibika na kukauka na vijiti. Mwanzoni, unaweza kutumia mkono wako kusaidia kugeuza tena au kuchukua hatua ya kujaza mafuta baada ya kusafisha.

Kategoria za moto

+ 86-731-88137982 [barua pepe inalindwa]